浅谈车载导航与便携导航的几点差别

无论是北京的立交桥还是广州的高架桥，交通总能把你弄得崩溃。GPS从最初的奢侈品已经成为了家庭必备品。尽管是久居一地的老江湖，也时常会出现指错路的情况。车在路上，你要应付各种交通管制、路面车辆情况、电子狗,同时心里还要想着自己的目的地。一念之差，让你损失的不仅是汽油，更重要的还有时间……
    买一个导航仪似乎成了每个有车族应该考虑的事情。以我多年的驾驶经验，为出行买单绝不能随意。最早的时候朋友曾送我过一个便携式导航。大概也就几百元的样子。功能也着实不少。但使用起来确实不是那么回事，不是没有信号，就是地图错误。国内的导航厂家太过杂乱了。很多沿海的作坊也能生产导航仪。事实上，卫星地图的生产在我国也只有高德、瑞图万方等寥寥几家。而大的厂商也一般会选用他们的地图。有些厂商甚至会选用多版地图做对比。比如我现在使用的卡仕达的产品。就是凯立德地图。我们要知道，仅仅是正版地图的费用就需要1000-2000元。这也就能解释为什么那些廉价的便携导航如此无能了。

正版地图的指示图，微距指示一目了然。

   可以说，便携式导航只是导航的一个过渡产品而已。其功能和一些带有GPS模块的手机不相上下。在欧洲，就没有出现过便携式导航这种产品。而只有车载导航。相比于便携式导航，车载导航的优势不言而喻。下面就我使用的卡仕达为例，对车载导航和便携导航做几个的几个重要部件进行对比。

地图数据库功能对比
    刚刚提到地图数据库的价格大约在1000-2000元之间。因此廉价的便携导航必然应用的是盗版地图数据。而地图提供商不会对此地图进行升级服务。而用户最终能否顺利升级，完全取决于生产商能否获得地图。可大多数山寨的便携导航的厂家还没得到升级，自己的工厂就已经转型了。因此大多数便携导航就成了“1年期”的产品。此外，地图数据库大多数会到达2-3g。车载导航的存贮体是固定硬盘或者是sd卡。相对便携导航来讲保存的更加完好。而便携式导航的硬盘盘底损坏几乎是每一个便携式导航的诟病。

卡仕达导航的多种存贮介质

CPU功能对比
    便携式导航无论从体积和成本上，都无法承受CPU的存在。通常只是一个计算芯片。这也是为什么便携式导航经常死机的原因。而好的车载导航则会安装2块CPU处理器。尤其是带有TMC功能的。工作时，一块CPU进行位置定位以及路途计算，而另一块则计算路线路况。

卫星接收装置对比
     汽车卫星导航系统需要依靠全球定位系统（GPS）来确定汽车的位置。 GPS需要知道汽车的经纬度以及所处地点的海拔。有了这三组数据，GPS定位的准确性经常就可以达到2～3米。因为GPS需要汽车导航系统在同步卫星的直接视线之内才能工作。
     而导航系统是利用三角、几何的法则来计算汽车位置的，所以汽车至少要同时在三个同步卫星的视线之下，才能确定位置。在导航系统直接视线范围内的同步卫星越多，定位就越准确。如果想测试自己的导航接收能力，可以将自己的爱车开到远离城市的地方。因为大多数的卫星都是布局在城市上空。一般情况下便携式导航受到接收装置的制约，在郊外通常会出现失灵的情况。

我的卡仕达导航的TMC路况显示功能。在市区以外的地方也能够进行路况计算。

    以上为汽车导航的三个最重要的部分。除此还有一些直观的部分。这点各位朋友很容易分辨。就是DVD的影音效果。通常车载导航的分辨率可以达到800*480的分辨率。并接支持的文件格式也很多。

我的导航的DVD画面效果的，基本可以和家中的平板电视媲美


由于我的卡仕达导航CPU的功能强大，我的车载导航还具备很多附属功能。

车载蓝牙电话功能也具备了，这样双手可以完全放在驾驶上了。

胎压监测功能，高端的车才具备，保证行车安全

     这些娱乐装置和安全装置，都是便携导航无法实现的。另，便携式导航容易被盗，我有个朋友曾经有这样的经历，去外地出差，把车停在路边停车场，半小时后发现副驾玻璃被砸，挂在前挡的导航被盗，真是杯具。

     要选购导航的TX，还是考虑一下车载导航会较好，虽然价格有点贵，但是很多东西可以一步到位，省得售后费心。。。。

油价大幅增长，如果再为不熟悉路而整天兜圈子。太浪费了。