朋友最近准备出掉他那辆老掉牙的花冠，换辆城市SUV开，叫上我跟他一起看车。下面记录一下今天下午看车的过程。
首先还是去了东本看CRV。没办法，这玩意儿也算20W这个级别上城市SUV的代表作了。最近几年看CRV不下七八次了，可以说闭着眼睛都能列出这玩意儿的特点来。2012款CRV改用了歌诗图那种三杠中网，但是浅U型的的前脸整体造型没改，所以还是没歌诗图那种大气感，当然也还是好看。侧面腰线配上新的10幅轮毂比老款则漂亮了不少。唯一的缺憾是屁股，真心不好看。原先那个落伍的中控台彻底换了。新中控很有层次感，可惜是个只能看的样子货，材质太差摸着不舒服。座椅总算配备了儿童座椅接口，后座出风口也加上了。总体而言，2012款CRV在内饰上动的心思还是不少，弥补了老款在内饰上的一些主要缺陷。当然，机械系统还是那个样子，至于那节能功能，真的只能呵呵一下算了。
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谈了下价格，比较合算的2.4豪版23.98万，但没有现车，提车要等2个月，如果颜色比较个性，时间会更长。着急要的话，那就得加价，就是加一堆装饰，1W到2W。跟销售MM磨了会儿嘴皮子，列入备选名单。
第二个去看的是进口标致新到店的4008。这辆车我是第一次见，朋友倒是已经关心了几个月了。店里的4008展车才到没两天，从里到外都新崭崭的。或许是因为很有点机械美感的18寸轮毂，或许是因为攻击性很强的流线，总体尺寸并不大的4008倒是显得相当大气匀称，气场上比改版后尾部略显拖泥带水的CRV强上一筹。前车牌架被特立独行地安排在中网中间，真要买的话得费心思选个漂亮的车牌框。车内空间比想象中要大不少，乘坐空间可能还要略大于CRV（两者轴距是2670对2620），只是后备箱比CRV小。中控还算漂亮，内饰材质还不错，座椅厚实软和，该有的接口也一应俱全。但是空调没有后座出风口是个硬伤。
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四驱系统使用的是多片离合器，带轮间限滑，性能上要比CRV的粘性轴要强不少。底盘也要比CRV为高，看上通过性还不错的样子。2.0L发动机只有150马力198牛?米，销售宣称配合无极变速器百公里加速可以跑到10秒左右，没试驾也不知道是真是假。当然，无级变速、多片离合器、轮间限滑、多连杆后悬挂、225宽的18寸大脚加上电子液压助力，这一套配置在20W这个级别里也算相当先进的了。
问了下销售，现在也只有展车，提车要等一个月左右，不用加价，加价也没有现车，呵呵。朋友纠结了半天，还是决定多看几家再决定。
从标致店出来已经很晚了。今天到此结束，to be continue…
