在价格连涨8个月之后，本月私车额度拍卖以9500辆的投放量创下年内新高，但区区500辆的增量依旧没能给沪牌价格降温。今天上午10点拍卖如期举行，尽管竞拍人数仅比上月增加了数百人，并未出现大量的“捡皮夹子”车主，但本月中标价依旧再创新高。最低中标价为52200元，比上月高出1200 元。平均中标价为52622元，比上月高出394元。
9500辆的放量显然吸引力不小。上午开拍不过10分钟，就已经有3600余位车主竞标，竞拍人数的上升速度一反前几个月的凝滞。 10：50，竞拍人数过万，10：55，最低中标价从100元开始跳升，短短1分钟就已破万。 11点，本月竞拍人数达到22268人，当前最低成交价为51000元，和上月的最低中标价持平，再创新高已成定局。 11点30分，最低中标价再涨52200元，定格在1200元。
今年以来，本市私车额度中标价节节攀高，上月在私车额度投放量9000辆的情况下，最低中标价达到了51000元，平均中标价高达52228元，创下上海举行私车额度无底价拍卖以来第二高的“最低中标价”、第三高的“平均中标价”，而这一纪录今天再度被打破。
因为本月投放量高达9500辆，不少市民因此加入拍牌大军。市民张先生上个月刚刚订购了新车，等车到手还要到明年年初，本来这几个月私车额度中标价高企，想要再观望一阵。但他在获悉本月投放量增至9500辆后，也买了标书跃跃欲试。不过最终的结果却令人失望。
业内人士表示，供需失衡以及车主心理价格的提高是车牌价格走高的主要原因。根据上海商情中心的统计，在刚刚过去的中秋小长假中，本市部分4S店销量增加了30%以上。新车主的不断增加以及“留级生”的无法消化，使得拍牌人数始终在2万人以上。
此外，随着近年来物价持续上涨，车主对于沪牌的价格预期已经开始逐步上调，所以即使连续8个月上涨，并拍出了多次5万元以上的高价，依旧难以阻挡其继续上涨的步伐。 新闻晚报
