玉树临风、风流倜傥的尚酷（也就是第三代的Scirocco啦！）自打08年上市到现在，小酷已经赢得了它的第10万个主人啦~从网上看到消息说，尚酷在德国已经下线10万辆了…（ToT内牛满面啊~）直到现在仍还清楚的记得…30多年之前，一个名叫Scirocco（一种从北非吹向地中海的热风）的前轮驱动轿跑车作为KarmannGhia的继承者出现在大家面前，大众汽车风潮席卷了跑车界。从1974年到1992年的18年间，共有两代Scirocco驰骋在人们的视野之中，直到1992年9月7日宣布第二代Scirocco停产的时候，两代Scirocco各创造了销售504153辆和291497辆的数据…很长一段时间之内，本以为大家正在逐渐忘却Scirocco的时候，2008年，全新的第三代大众Scirocco问世！并且有了“尚酷”这样一个够IN的中文名字！而我们更是亲切的称它为“小酷”~短短两年间…就已经生产下线10万辆了！不得不承认，全球车迷对小酷的热爱！
小酷凭借其时尚动感的外形、强劲有力的双增压引擎TSI+ DSG动力组合，受到了众多大众粉丝的追捧。一瞬间无数订单飞向大众进口4S店，“供不应求”，“奇货可居”可以总结当时热销的盛况。清楚的记得，当时在马路上、网络中，一辆辆尚酷出现在了大众的视线里。而我，小酷的车主，也沉醉在爱车带给自己的溢于言表的美妙驾驶享受中！尽管尚酷的内饰并没有因其双门运动型跑车的身份得到多少照顾，但是整体营造的运动感已经足以令人感到畅快。外形在大街上非常抓人眼球，同时小酷不仅拥有赛车的方向盘，也拥有包裹性极强的运动座椅。对于那些追求高性能与操控性的人来说，这些运动部件足以令其欢欣鼓舞了。
啥？你还想问问小酷到底有多酷，到底有多IN？看看风靡中国的Scirocco Cup尚酷杯就知道了。比如说前不久的雪邦站吧，比赛本身就很潮，因为这是一条F1的赛道——毕竟F1从始至终都跟时尚脱不了关系的！更令人激动的是，我的小酷2.0TSI 的动力总成系统与尚酷杯赛车是完全一致的，这一点绝对超出了我们这些赛车运动爱好者的期望！
还有最近全国各地开展得正如火如荼的尚酷训练营活动！或许夏日会让人觉得沉闷，或许自己的驾驶技术乏味之极，呵呵~尚酷训练营就是为了让你挑战自己！接受专业的赛车培训！刺激自己麻木的神经！哈哈，不得不说~小酷…你真的太帅了！
哈哈，其实感觉自己慢慢的实在炫耀自己的Scirocco 2.0TSI了…对不住大家…为了弥补大家伙，告诉大家一个好消息呗~刚开始说到的最新下线的车型实为Scirocco R。只要是大众的粉丝，相信都对出自于大众汽车R GmbH公司的R系列车型不会陌生。R GmbH公司的前身是大名鼎鼎的VW Individual部门，专门负责开发运动车型，以及为那些有个性化需求的消费者提供特殊的零部件。以高性能为目标的R系列就是其业务中的一个重要部分。R系列通过运动化附件的点缀及运动化性能改装，实现车辆的运动性能提升，例如享誉全球的高尔夫R32、去年引进国内的R36等都是这一系列的代表作。听说尚酷R年内就会被引入国内，它的2.0TSI发动机将比目前国内的进口尚酷2.0TSI拥有更大的输出功率！我之前看过一个报道说尚酷R的百公里加速为6.5秒，极速达到了250kM/h…（开始流口水啦…）现在的我也许能做的，就是开着Scirocco 2.0TSI等着Scirocco R了…
